925A 스틸

925A 스틸

15crni3mov 코드 925A 강철 위조 강철은 921A 스틸 플레이트와 함께 선박과 함께 사용되는 고강도 위조 강철입니다. 15crni3mov 강철 단조 강철 사양을 가진 선박 미군 표준 MIL ~ S 23009 ((Hy80 / 100 고량의 항복 강도 합금 강철 용서를 위해 개발 된 선박 압력 저항성 껍질을 사용하여 건조 12 개 이상의 두께가없는 선박 압력 저항성 껍질을 위해 개발되었습니다. 코드 925A 선박 묘지 스틸.
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설명

재료 소개 및 사용

 

15crni3mov 코드 925A 강철 위조 강철은 921A 스틸 플레이트와 함께 선박과 함께 사용되는 고강도 위조 강철입니다. 15crni3mov 강철 단조 강철 사양을 가진 선박 미군 표준 MIL ~ S 23009 ((Hy80 / 100 고량의 항복 강도 합금 강철 용서를 위해 개발 된 선박 압력 저항성 껍질을 사용하여 건조 12 개 이상의 두께가없는 선박 압력 저항성 껍질을 위해 개발되었습니다. 코드 925A 선박 묘지 스틸.

금속과 합금은 해양 환경에서 매우 심각한 부식 문제에 직면하여 항구 터미널, 선박 및 선박, 석유 추출 플랫폼 등의 분야에서 이러한 재료의 광범위한 적용을 크게 제한합니다. 음극 보호 기술은 해양 환경에서 금속과 합금을 효과적으로 보호 할 수 있습니다. 전통적인 음극 보호에는 희생 양극과 적용된 전류의 두 가지 방법이 포함됩니다.

 

재료 화학 성분

 

탄소 C : 0.3 ~ 0.4, 실리콘 SI : 0.17 ~ 0.37, 망간 MN : 0.5 ~ 0.8, 인 P : 0.03, 황 S : 0.035보다 작거나 같거나 동일하거나 크롬 CR : 0.7 ~ 1.1, 니켈 NI : 2.75 ~ 3.75, Molybdenum Mo : 0.4 ~ 0.6.

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재료의 기계적 특성

 

인장 강도 σB (MPA) 390~570
항복 강도 σs (MPA) ≤16:>295;>16~35:>275;>35~50
언제 >255;>50~100:>235
신장 Δ5 (%) >23

 

열 처리 과정

 

S1 단계, 설계된 합금 성분에 따르면, 원료가 녹았다; S2 단계, 예열 치료를 단조; 3 단계, 3 개의 화재 시간을 포함한 단조 : (1) 첫 번째 화재 시간, 단조 가열, 1130 ~ 1150 도의 단조 온도, 그 후 단조 조각은 순차적으로 길어지고 화를냅니다. (2) 두 번째 화재 시간, 단조 가열, 1130 ~ 1150 도의 단조 온도, 그 후 단조 조각은 순차적으로 (2) 두 번째 화재, 단조 온도, 1130 ~ 1150 도의 단조 온도를 차례로 당기고, 화나게하고, 펀칭 성형; (3) 제 3의 화재, 단조 가열, 11001130도의 단조 온도, STEC STE S4, 다음 단계를 포함하여 열처리 위조 : (1) 수소 어닐링 치료의 확장 후 단조; (2) 기계식 거친 가공을위한 단조; (3) 절제 처리, 본 발명의 장점은 와이즈 사이트 생성의 감소, 캐스팅 조직의 제거, 균일 성의 내부 조직의 단조가 완화 및 분리 현상, 제어 요소 구성 요소를 개선하여 합금 조직의 강화 된 층을 증가시켜 생성물의 충격성을 향상시킨다.

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